FLRYDY বাল্ক TPE ইনসুলেশন কেবল গাড়ি
ফ্ল্রিডিবাল্কTPE ইনসুলেশন কেবল গাড়ি
প্রয়োগ এবং বর্ণনা:
এই পিভিসি-ইনসুলেটেড লো-টেনশন অটোমোটিভ কেবলটি মোটরসাইকেল এবং অন্যান্য যানবাহনের জন্য। এটি স্টার্টিং, চার্জিং, আলো, সিগন্যালিং এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সার্কিটের জন্য ব্যবহৃত হয়।
কেবল নির্মাণ:
কন্ডাক্টর: Cu-ETP1 খালি, DIN EN 13602 অনুসারে। অন্তরণ: PVC। স্ক্রিন: তামার তারের সর্পিল ঢাল। খাপ: PVC। স্ট্যান্ডার্ড: ISO 6722 ক্লাস B।
বিশেষ বৈশিষ্ট্য:
পিভিসি পাতলা-প্রাচীর অন্তরণ এবং বর্ধিত যান্ত্রিক শক্তি সহ শিখা-প্রতিরোধী নমনীয় পরিবাহী
প্রযুক্তিগত পরামিতি:
অপারেটিং তাপমাত্রা: -40 °C থেকে +105 °C
কন্ডাক্টর নির্মাণ | অন্তরণ | কেবল |
| ||||||
নামমাত্র ক্রস-সেকশন | তারের সংখ্যা এবং ব্যাস | কন্ডাক্টরের ব্যাস সর্বোচ্চ। | সর্বোচ্চ ২০℃ তাপমাত্রায় বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ ক্ষমতা। | নামমাত্র বেধ | কোরের ব্যাস | খাপের প্রাচীরের পুরুত্ব | সামগ্রিক ব্যাস ন্যূনতম। | সামগ্রিক ব্যাস সর্বোচ্চ। | ওজন প্রায়। |
মিমি২ | সংখ্যা/মিমি | mm | মিΩ/মি | mm | mm | mm | mm | mm | কেজি/কিমি |
১×০৭৫ | ২৪/০.২১ | ১.২ | ২৪.৭ | ০.৩ | ১.৭৫ | ০.৩ | ২.৫ | ২.৭ | 20 |
১×১.০০ | ৩২/০.২১ | ১.৩৫ | ১৮.৫ | ০.৩ | ১.৯৫ | ০.৩ | ২.৭ | ২.৯ | 23 |
১×১.৫০ | ৩০/০.২৬ | ১.৭ | ১২.৭ | ০.৩ | ২.২৫ | ০.৩ | 3 | ৩.২ | 29 |