FLRYDY বাল্ক TPE ইনসুলেশন কেবল গাড়ি

কন্ডাক্টর: Cu-ETP1 বেয়ার, প্রতি DIN EN 13602।

অন্তরণ: পিভিসি। স্ক্রিন: তামার তারের সর্পিল ঢাল।

খাপ: পিভিসি। স্ট্যান্ডার্ড: ISO 6722 ক্লাস বি।


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

ফ্ল্রিডিবাল্কTPE ইনসুলেশন কেবল গাড়ি

প্রয়োগ এবং বর্ণনা:

এই পিভিসি-ইনসুলেটেড লো-টেনশন অটোমোটিভ কেবলটি মোটরসাইকেল এবং অন্যান্য যানবাহনের জন্য। এটি স্টার্টিং, চার্জিং, আলো, সিগন্যালিং এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল সার্কিটের জন্য ব্যবহৃত হয়।

কেবল নির্মাণ:

কন্ডাক্টর: Cu-ETP1 খালি, DIN EN 13602 অনুসারে। অন্তরণ: PVC। স্ক্রিন: তামার তারের সর্পিল ঢাল। খাপ: PVC। স্ট্যান্ডার্ড: ISO 6722 ক্লাস B।

বিশেষ বৈশিষ্ট্য:

পিভিসি পাতলা-প্রাচীর অন্তরণ এবং বর্ধিত যান্ত্রিক শক্তি সহ শিখা-প্রতিরোধী নমনীয় পরিবাহী

প্রযুক্তিগত পরামিতি:

অপারেটিং তাপমাত্রা: -40 °C থেকে +105 °C

কন্ডাক্টর নির্মাণ

অন্তরণ

কেবল

নামমাত্র ক্রস-সেকশন

তারের সংখ্যা এবং ব্যাস

কন্ডাক্টরের ব্যাস সর্বোচ্চ।

সর্বোচ্চ ২০℃ তাপমাত্রায় বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ ক্ষমতা।

নামমাত্র বেধ

কোরের ব্যাস

খাপের প্রাচীরের পুরুত্ব

সামগ্রিক ব্যাস ন্যূনতম।

সামগ্রিক ব্যাস সর্বোচ্চ।

ওজন প্রায়।

মিমি২

সংখ্যা/মিমি

mm

মিΩ/মি

mm

mm

mm

mm

mm

কেজি/কিমি

১×০৭৫

২৪/০.২১

১.২

২৪.৭

০.৩

১.৭৫

০.৩

২.৫

২.৭

20

১×১.০০

৩২/০.২১

১.৩৫

১৮.৫

০.৩

১.৯৫

০.৩

২.৭

২.৯

23

১×১.৫০

৩০/০.২৬

১.৭

১২.৭

০.৩

২.২৫

০.৩

3

৩.২

29


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।