বিভিন্ন ধরণের অটোমোটিভ কেবল এবং তাদের ব্যবহার বোঝা

বিভিন্ন ধরণের বোঝাAঅটোমোটিভ কেবল এবং তাদের ব্যবহার

ভূমিকা

একটি আধুনিক যানবাহনের জটিল বাস্তুতন্ত্রে, আপনার হেডলাইট থেকে শুরু করে আপনার ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম পর্যন্ত সবকিছুই যাতে নির্বিঘ্নে কাজ করে তা নিশ্চিত করতে বৈদ্যুতিক তারগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যানবাহনগুলি ইলেকট্রনিক সিস্টেমের উপর ক্রমবর্ধমান নির্ভরশীল হয়ে উঠার সাথে সাথে, বিভিন্ন ধরণের গাড়ির বৈদ্যুতিক তার এবং তাদের ব্যবহার সম্পর্কে বোঝা আগের চেয়ে আরও গুরুত্বপূর্ণ। এই জ্ঞান কেবল আপনার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণেই সাহায্য করে না।'এর কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে, কিন্তু সম্ভাব্য বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা প্রতিরোধেও সাহায্য করে যা ব্যয়বহুল মেরামত বা এমনকি বিপজ্জনক পরিস্থিতির দিকে পরিচালিত করতে পারে।

কেন কেবল বোঝা গুরুত্বপূর্ণ

ভুল ধরণের কেবল নির্বাচন করা বা নিম্নমানের পণ্য ব্যবহার করার ফলে বৈদ্যুতিক শর্টকাট, গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমে হস্তক্ষেপ, এমনকি আগুনের ঝুঁকি সহ বিভিন্ন সমস্যা দেখা দিতে পারে। প্রতিটি ধরণের কেবলের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি বোঝা আপনাকে এই সমস্যাগুলি এড়াতে এবং আপনার গাড়ির দীর্ঘায়ু এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে।

প্রকারভেদAস্বয়ংক্রিয় গ্রাউন্ড ওয়্যার

Aস্বয়ংক্রিয় প্রাথমিক তারগুলি

সংজ্ঞা: প্রাথমিক তারগুলি হল সবচেয়ে সাধারণ ধরণের স্বয়ংচালিত তার, যা আলো, ড্যাশবোর্ড নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য মৌলিক বৈদ্যুতিক ফাংশনের মতো কম-ভোল্টেজ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

উপকরণ এবং স্পেসিফিকেশন: সাধারণত তামা বা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি, এই তারগুলি পিভিসি বা টেফলনের মতো উপকরণ দিয়ে অন্তরক করা হয়, যা তাপের বিরুদ্ধে পর্যাপ্ত সুরক্ষা প্রদান করে।

এট এবং ঘর্ষণ। এগুলি বিভিন্ন গেজে আসে, কম-কারেন্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পাতলা তার এবং উচ্চ-কারেন্ট চাহিদার জন্য মোটা তার ব্যবহার করা হয়।

জার্মানি স্ট্যান্ডার্ড:

DIN 72551: মোটরযানে কম-ভোল্টেজের প্রাথমিক তারের প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে।

ISO 6722: প্রায়শই গৃহীত, মাত্রা, কর্মক্ষমতা এবং পরীক্ষা নির্ধারণ করে।

আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড:

SAE J1128: স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে কম-ভোল্টেজের প্রাথমিক কেবলগুলির জন্য মান নির্ধারণ করে।

UL 1007/1569: সাধারণত অভ্যন্তরীণ তারের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা শিখা প্রতিরোধ এবং বৈদ্যুতিক অখণ্ডতা নিশ্চিত করে।

জাপানি স্ট্যান্ডার্ড:

JASO D611: তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং নমনীয়তা সহ মোটরগাড়ি বৈদ্যুতিক তারের জন্য মান নির্দিষ্ট করে।

সম্পর্কিত মডেল A এরস্বয়ংক্রিয় প্রাথমিক তার:

FLY: সাধারণ স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত পাতলা-প্রাচীরযুক্ত প্রাথমিক তার, যা ভালো নমনীয়তা এবং তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা সম্পন্ন।

FLRYW: পাতলা-দেয়ালযুক্ত, হালকা ওজনের প্রাথমিক তার, যা সাধারণত গাড়ির তারের জোতাগুলিতে ব্যবহৃত হয়। FLY-এর তুলনায় উন্নত নমনীয়তা প্রদান করে।

FLY এবং FLRYW প্রাথমিকভাবে কম-ভোল্টেজের অ্যাপ্লিকেশন যেমন আলো, ড্যাশবোর্ড নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় যানবাহনের কাজে ব্যবহৃত হয়।

Aস্বয়ংক্রিয় ব্যাটারি তারগুলি

সংজ্ঞা: ব্যাটারি কেবলগুলি ভারী-শুল্ক কেবল যা গাড়ির সাথে সংযোগ স্থাপন করে's ব্যাটারি এর স্টার্টার এবং প্রধান বৈদ্যুতিক সিস্টেমে। ইঞ্জিন শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ কারেন্ট প্রেরণের জন্য তারা দায়ী।

মূল বৈশিষ্ট্য: এই কেবলগুলি সাধারণত প্রাথমিক তারের তুলনায় পুরু এবং বেশি টেকসই হয়, যার ক্ষয়-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্য ইঞ্জিন বে অবস্থার সংস্পর্শে সহ্য করার জন্য। সাধারণত ব্যবহৃত উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ অ্যাম্পেরেজ পরিচালনা করতে এবং শক্তির ক্ষতি রোধ করতে পুরু অন্তরণ সহ তামা।

জার্মানি স্ট্যান্ডার্ড:

DIN 72553: উচ্চ কারেন্ট লোডের অধীনে কর্মক্ষমতার উপর মনোযোগ দিয়ে ব্যাটারি কেবলের স্পেসিফিকেশনের রূপরেখা দেয়।

ISO 6722: অটোমোটিভ সেটিংসে উচ্চ-কারেন্ট তারের জন্যও প্রযোজ্য।

আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড:

SAE J1127: ভারী-শুল্ক ব্যাটারি কেবলের জন্য মান নির্দিষ্ট করে, যার মধ্যে অন্তরণ, পরিবাহী উপকরণ এবং কর্মক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত।

UL 1426: সামুদ্রিক-গ্রেড ব্যাটারি কেবলের জন্য ব্যবহৃত হয় তবে উচ্চ-স্থায়িত্বের প্রয়োজনে স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রেও ব্যবহৃত হয়।

জাপানি স্ট্যান্ডার্ড:

JASO D608: ব্যাটারি কেবলের মান নির্ধারণ করে, বিশেষ করে ভোল্টেজ রেটিং, তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং যান্ত্রিক স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে।

সম্পর্কিত মডেল A এরস্বয়ংক্রিয় ব্যাটারি তারগুলি:

জিএক্সএল:A উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা ঘন অন্তরণ সহ মোটরগাড়ি প্রাথমিক তারের ধরণ, প্রায়শই ব্যাটারি কেবল এবং পাওয়ার সার্কিটে ব্যবহৃত হয়।

TXL: GXL এর মতোই কিন্তু আরও পাতলা ইনসুলেশন সহ, যা হালকা এবং আরও নমনীয় তারের জন্য উপযুক্ত। এটি'সংকীর্ণ স্থানে এবং ব্যাটারি-সম্পর্কিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

AVSS: ব্যাটারি এবং পাওয়ার তারের জন্য জাপানি স্ট্যান্ডার্ড কেবল, যা তার পাতলা অন্তরণ এবং উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধের জন্য পরিচিত।

AVXSF: AVSS-এর অনুরূপ আরেকটি জাপানি স্ট্যান্ডার্ড কেবল, যা অটোমোটিভ পাওয়ার সার্কিট এবং ব্যাটারি তারে ব্যবহৃত হয়।

Aস্বয়ংক্রিয় ঢালযুক্ত তারগুলি

সংজ্ঞা: ঢালযুক্ত তারগুলি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফেরেন্স (EMI) কমাতে ডিজাইন করা হয়েছে, যা যানবাহনের মতো সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির কার্যকারিতা ব্যাহত করতে পারে।'s ABS, এয়ারব্যাগ এবং ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU)।

প্রয়োগ: এই কেবলগুলি এমন এলাকায় অপরিহার্য যেখানে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সংকেত উপস্থিত থাকে, যা নিশ্চিত করে যে গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমগুলি হস্তক্ষেপ ছাড়াই কাজ করে। শিল্ডিং সাধারণত একটি ধাতব বিনুনি বা ফয়েল দিয়ে তৈরি যা অভ্যন্তরীণ তারগুলিকে আবদ্ধ করে, যা বহিরাগত EMI এর বিরুদ্ধে একটি প্রতিরক্ষামূলক বাধা প্রদান করে।

জার্মানি স্ট্যান্ডার্ড:

DIN 47250-7: ঢালযুক্ত তারের জন্য মান নির্দিষ্ট করে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফেরেন্স (EMI) হ্রাস করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

ISO 14572: স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ঢালযুক্ত তারের জন্য অতিরিক্ত নির্দেশিকা প্রদান করে।

আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড:

SAE J1939: যানবাহনে ডেটা কমিউনিকেশন সিস্টেমে ব্যবহৃত শিল্ডেড কেবলগুলির সাথে সম্পর্কিত।

SAE J2183: EMI হ্রাসের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, অটোমোটিভ মাল্টিপ্লেক্স সিস্টেমের জন্য শিল্ডেড কেবলগুলির ঠিকানা।

জাপানি স্ট্যান্ডার্ড:

JASO D672: শিল্ডেড কেবলের জন্য মান নির্দিষ্ট করে, বিশেষ করে EMI হ্রাস এবং স্বয়ংচালিত সিস্টেমে সিগন্যাল অখণ্ডতা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে।

সম্পর্কিত মডেল A এরস্বয়ংক্রিয় ঢালযুক্ত তারগুলি:

FLRYCY: ঢালযুক্ত অটোমোটিভ কেবল, যা সাধারণত ABS বা এয়ারব্যাগের মতো সংবেদনশীল যানবাহন সিস্টেমে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফেরেন্স (EMI) কমাতে ব্যবহৃত হয়।

Aস্বয়ংক্রিয় গ্রাউন্ডিং তারগুলি

সংজ্ঞা: গ্রাউন্ডিং তারগুলি গাড়ির ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক প্রবাহের জন্য একটি প্রত্যাবর্তন পথ প্রদান করে, সার্কিটটি সম্পূর্ণ করে এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানের নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করে।

গুরুত্ব: বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা রোধ করতে এবং গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য সঠিক গ্রাউন্ডিং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অপর্যাপ্ত গ্রাউন্ডিং বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার ত্রুটি থেকে শুরু করে সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি পর্যন্ত বিভিন্ন সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে।

জার্মানি স্ট্যান্ডার্ড:

DIN 72552: গ্রাউন্ডিং তারের জন্য স্পেসিফিকেশন সংজ্ঞায়িত করে, সঠিক বৈদ্যুতিক গ্রাউন্ডিং এবং মোটরগাড়ি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

ISO 6722: প্রযোজ্য কারণ এতে গ্রাউন্ডিংয়ে ব্যবহৃত তারের প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড:

SAE J1127: কন্ডাক্টরের আকার এবং অন্তরণ সম্পর্কিত স্পেসিফিকেশন সহ গ্রাউন্ডিং সহ ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

UL 83: গ্রাউন্ডিং তারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, বিশেষ করে বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে।

জাপানি স্ট্যান্ডার্ড:

JASO D609: গ্রাউন্ডিং তারের মানদণ্ড কভার করে, নিশ্চিত করে যে তারা স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সুরক্ষা এবং কর্মক্ষমতার মানদণ্ড পূরণ করে।

সম্পর্কিত মডেল A এরস্বয়ংক্রিয় গ্রাউন্ডিং তার:

GXL এবং TXL: এই উভয় প্রকারই গ্রাউন্ডিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, বিশেষ করে উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে। GXL-এর ঘন ইনসুলেশন আরও কঠিন পরিবেশে গ্রাউন্ডিংয়ের জন্য অতিরিক্ত স্থায়িত্ব প্রদান করে।

AVSS: গ্রাউন্ডিং অ্যাপ্লিকেশনেও ব্যবহার করা যেতে পারে, বিশেষ করে জাপানি যানবাহনে।

Aস্বয়ংক্রিয় সমাক্ষ তারগুলি

সংজ্ঞা: কোঅ্যাক্সিয়াল কেবলগুলি যানবাহন যোগাযোগ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়, যেমন রেডিও, জিপিএস এবং অন্যান্য ডেটা ট্রান্সমিশন অ্যাপ্লিকেশন। এগুলি ন্যূনতম ক্ষতি বা হস্তক্ষেপ সহ উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সংকেত বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

নির্মাণ: এই কেবলগুলিতে একটি কেন্দ্রীয় পরিবাহী থাকে যা একটি অন্তরক স্তর, একটি ধাতব ঢাল এবং একটি বাইরের অন্তরক স্তর দ্বারা বেষ্টিত থাকে। এই কাঠামোটি সিগন্যালের অখণ্ডতা বজায় রাখতে সাহায্য করে এবং গাড়ির অন্যান্য বৈদ্যুতিক সিস্টেম থেকে হস্তক্ষেপের ঝুঁকি হ্রাস করে।

জার্মানি স্ট্যান্ডার্ড:

DIN EN 50117: যদিও এটি টেলিযোগাযোগের জন্য বেশি ব্যবহৃত হয়, এটি স্বয়ংচালিত কোঅক্সিয়াল কেবলগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক।

ISO 19642-5: স্বয়ংচালিত ইথারনেট সিস্টেমে ব্যবহৃত কোঅক্সিয়াল কেবলগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে।

আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড:

SAE J1939/11: যানবাহন যোগাযোগ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত কোঅক্সিয়াল কেবলের জন্য প্রাসঙ্গিক।

MIL-C-17: উচ্চমানের কোঅ্যাক্সিয়াল কেবলের জন্য প্রায়শই গৃহীত একটি সামরিক মান, যার মধ্যে মোটরগাড়ি ব্যবহারও অন্তর্ভুক্ত।

জাপানি স্ট্যান্ডার্ড :

JASO D710: স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, বিশেষ করে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সিগন্যাল ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে কোঅক্সিয়াল কেবলের মান নির্ধারণ করে।

অটোমোটিভ কোঅক্সিয়াল কেবলের সম্পর্কিত মডেল:

তালিকাভুক্ত মডেলগুলির কোনওটিই (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) বিশেষভাবে কোঅক্সিয়াল কেবল হিসাবে ডিজাইন করা হয়নি। কোঅক্সিয়াল কেবলগুলির একটি স্বতন্ত্র কাঠামো থাকে যার মধ্যে একটি কেন্দ্রীয় পরিবাহী, অন্তরক স্তর, ধাতব ঢাল এবং বাইরের অন্তরক স্তর থাকে, যা এই মডেলগুলির বৈশিষ্ট্য নয়।

Aস্বয়ংক্রিয় মাল্টি-কোর কেবলগুলি

সংজ্ঞা: মাল্টি-কোর কেবলগুলি একটি একক বাইরের জ্যাকেটের মধ্যে একত্রিত একাধিক ইনসুলেটেড তার দ্বারা গঠিত। এগুলি জটিল সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় যার জন্য একাধিক সংযোগের প্রয়োজন হয়, যেমন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম বা উন্নত ড্রাইভার-সহায়তা সিস্টেম (ADAS)।

সুবিধা: এই কেবলগুলি একাধিক সার্কিটকে একটি কেবলে একত্রিত করে তারের জটিলতা কমাতে সাহায্য করে, নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে এবং ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে।

জার্মানি স্ট্যান্ডার্ড:

DIN VDE 0281-13: বৈদ্যুতিক এবং তাপীয় কর্মক্ষমতার উপর মনোযোগ দিয়ে মাল্টি-কোর কেবলের মান নির্দিষ্ট করে।

ISO 6722: মাল্টি-কোর কেবলগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, বিশেষ করে ইনসুলেশন এবং কন্ডাক্টরের স্পেসিফিকেশনের ক্ষেত্রে।

আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড:

SAE J1127: মাল্টি-কোর কেবলের জন্য প্রযোজ্য, বিশেষ করে উচ্চ-কারেন্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে।

UL 1277: মাল্টি-কোর কেবলের জন্য মান, যার মধ্যে রয়েছে যান্ত্রিক স্থায়িত্ব এবং অন্তরণ।

জাপানি স্ট্যান্ডার্ড:

JASO D609: অটোমোটিভ সিস্টেমে অন্তরণ, তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং নমনীয়তার জন্য স্পেসিফিকেশন সহ মাল্টি-কোর কেবলগুলিকে কভার করে।

সম্পর্কিত মডেল A এরস্বয়ংক্রিয় মাল্টি-কোর কেবল:

FLRYCY: এটি একটি মাল্টি-কোর শিল্ডেড কেবল হিসেবে কনফিগার করা যেতে পারে, যা একাধিক সংযোগের প্রয়োজন এমন জটিল অটোমোটিভ সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত।

FLRYW: কখনও কখনও অটোমোটিভ ওয়্যারিং হারনেসের মাল্টি-কোর কনফিগারেশনে ব্যবহৃত হয়।

ডানিয়াং উইনপাওয়ার

তার এবং তার তৈরিতে ১৫ বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে। আমরা যে মোটরগাড়ির তারগুলি সরবরাহ করতে পারি তার জন্য অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত টেবিলটি দেখুন।

আপনার গাড়ির জন্য সঠিক বৈদ্যুতিক তারগুলি কীভাবে চয়ন করবেন

গেজের আকার বোঝা

বৈদ্যুতিক প্রবাহ বহন করার ক্ষমতা নির্ধারণের জন্য একটি তারের গেজের আকার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি কম গেজ সংখ্যা একটি মোটা তারকে নির্দেশ করে যা উচ্চতর প্রবাহ পরিচালনা করতে সক্ষম। একটি কেবল নির্বাচন করার সময়, অ্যাপ্লিকেশনের বর্তমান প্রয়োজনীয়তা এবং তারের দৈর্ঘ্য বিবেচনা করুন। দীর্ঘ রানের জন্য ভোল্টেজ ড্রপ প্রতিরোধ করার জন্য মোটা তারের প্রয়োজন হতে পারে।

অন্তরণ উপাদান বিবেচনা করা

তারের অন্তরক উপাদান তারের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির বিভিন্ন পরিবেশে নির্দিষ্ট অন্তরক উপাদানের প্রয়োজন হয়। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন বে-এর মধ্য দিয়ে চলমান তারগুলি তাপ-প্রতিরোধী অন্তরকযুক্ত হওয়া উচিত, অন্যদিকে আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসা কেবলগুলি জল-প্রতিরোধী হওয়া উচিত।

স্থায়িত্ব এবং নমনীয়তা

গাড়ির তারগুলিকে অবশ্যই যথেষ্ট টেকসই হতে হবে যাতে গাড়ির ভেতরে কম্পন, তাপমাত্রার ওঠানামা এবং রাসায়নিকের সংস্পর্শ সহ্য করা যায়। অতিরিক্তভাবে, তারগুলিকে ক্ষতি না করে শক্ত জায়গা দিয়ে রাউটিং করার জন্য নমনীয়তা গুরুত্বপূর্ণ।

নিরাপত্তা মান এবং সার্টিফিকেশন

কেবল নির্বাচন করার সময়, এমনগুলি সন্ধান করুন যা শিল্পের মান এবং সার্টিফিকেশন পূরণ করে, যেমন সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্স (SAE) বা ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন (ISO)। এই সার্টিফিকেশনগুলি নিশ্চিত করে যে কেবলগুলি নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতার জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে।