NACS কীভাবে EV চার্জিং ভবিষ্যত গঠন করছে

ইভি চার্জিং১

নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) ইভি চার্জিং পরিবর্তন করছে। এর সহজ নকশা এবং দ্রুত চার্জিং এটিকে খুব জনপ্রিয় করে তুলেছে।শীঘ্রই ৩০,০০০ এরও বেশি নতুন চার্জার যুক্ত করা হচ্ছে।NACS ব্যবহারকারীরা ইতিমধ্যেই ১,৬১,০০০ এরও বেশি পাবলিক স্টেশন ব্যবহার করতে পারবেন। এর মধ্যে ১,৮০৩টি টেসলা সুপারচার্জার অবস্থান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।প্রায় ৯৮% নতুন ইভি এখন NACS-এর সাথে কাজ করে।এটি দ্রুত উত্তর আমেরিকার প্রধান চার্জিং সিস্টেম হয়ে উঠছে। গাড়ি নির্মাতা, নেতা এবং অপারেটরদের একসাথে কাজ করতে হবে। এই দলবদ্ধতা সমস্ত ইভি চালকদের জন্য চার্জিং সহজ এবং সহজলভ্য করতে সহায়তা করে।

কী Takeaways

  • NACS উত্তর আমেরিকার প্রধান EV চার্জিং সিস্টেম হয়ে উঠছে। ১,৬১,০০০ এরও বেশি পাবলিক স্টেশন উপলব্ধ।
  • NACS প্লাগটি ছোট এবং ব্যবহার করা সহজ। এটি বয়স নির্বিশেষে সকলের জন্য চার্জিং সহজ করে তোলে।
  • NACS বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে দ্রুত চার্জ করে। এর অর্থ হল টেসলার বৃহৎ সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে অপেক্ষা কম করা এবং দীর্ঘ ভ্রমণ সহজ করা।
  • গাড়ি নির্মাতা, চার্জিং কোম্পানি এবং সরকারকে একসাথে কাজ করতে হবে। এই দলবদ্ধ কাজ সমস্যা সমাধানে এবং NACS ব্যবহার বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে।
  • NACS ব্যবহার করলে বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করা সহজ হবে। এর ফলে আরও বেশি লোক বৈদ্যুতিক গাড়ি বেছে নিতে পারবে।

উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) বোঝা

ইভি চার্জিং

NACS বনাম CCS এবং CHAdeMO

নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) EV চার্জিং পরিবর্তন করছে। এটি ছোট এবং CCS বা CHAdeMO এর চেয়ে ভালো কাজ করে। NACS AC এবং DC চার্জিংয়ের জন্য একই পিন ব্যবহার করে। এটি সংযোগকারীটিকে ছোট করে তোলে কিন্তু তবুও খুব কার্যকর। এর সহজ নকশা সকলের জন্য চার্জিং সহজ করে তোলে।

NACS দ্রুত EV চার্জ করে। CCS 350 kW পর্যন্ত যেতে পারে, কিন্তু NACS 250 kW পর্যন্ত পৌঁছায়। উভয়ই 30 মিনিটেরও কম সময়ে একটি EV 80% পর্যন্ত চার্জ করতে পারে। গতি আপনার গাড়ির চার্জিং ক্ষমতার উপর নির্ভর করে। NACS ব্যবহার করে টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক, CCS বা CHAdeMO এর তুলনায় আরও নির্ভরযোগ্য এবং খুঁজে পাওয়া সহজ।

চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট ভোল্টেজ সীমা চার্জিং গতি (০-৮০%)
NACS সম্পর্কে ২৫০ কিলোওয়াট ৫০০ ভোল্ট ৩০ মিনিটের কম
সিসিএস ৩৫০ কিলোওয়াট ১,০০০ ভোল্ট ৩০ মিনিটের কম

NACS প্রযুক্তির মূল অংশগুলি

NACS সংযোগকারীটি নিরাপদ এবং ব্যবহার করা সহজ। চার্জ করার সময় এটি একটি বেয়নেট-স্টাইলের প্রক্রিয়া দিয়ে নিরাপদে লক হয়ে যায়। এটি এসি চার্জিং (২৭৭ ভোল্ট পর্যন্ত) এবং ডিসি চার্জিং (৫০০ ভোল্ট পর্যন্ত) সমর্থন করে। এটি অনেক চার্জিং প্রয়োজনের জন্য এটিকে কার্যকর করে তোলে।

গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • পাওয়ার ট্রান্সফারের জন্য দুটি বড় পিন।
  • নিরাপত্তার জন্য একটি গ্রাউন্ড পিন।
  • গাড়ি এবং চার্জারের মধ্যে যোগাযোগের জন্য দুটি নিয়ন্ত্রণ পিন।

ODU TURNTAC ডিজাইনের কারণে সংযোগকারীটি দীর্ঘস্থায়ী হয়। এর আকৃতি কঠিন পরিস্থিতিতেও প্লাগ ইন এবং আনপ্লাগ করা সহজ করে তোলে। এই নকশাটি বাড়িতে বা রাস্তায় ভালোভাবে কাজ করে।

NACS চার্জিং কীভাবে কাজ করে

NACS চার্জিং সহজ এবং দ্রুত। প্রথমে, আপনার EV এর চার্জিং পোর্টটি খুলুন। তারপর, সংযোগকারীটি প্লাগ ইন করুন। সিস্টেমটি পরীক্ষা করে যে AC বা DC পাওয়ার দিয়ে চার্জ করা নিরাপদ কিনা।

ধাপ কি ঘটে
অধিবেশন শুরু হচ্ছে সহজেই EV চার্জিং পোর্ট খুলুন।
সংযোগকারী প্লাগ ইন করা হচ্ছে এসি বা ডিসি চার্জিংয়ের জন্য সুরক্ষা পরীক্ষা শুরু করতে এটি সংযুক্ত করুন।
দেখা এবং থামানো অগ্রগতি পরীক্ষা করুন এবং সম্পন্ন হলে নিরাপদে চার্জিং বন্ধ করুন।

আপনি চার্জিং অগ্রগতি দেখতে পারবেন এবং সম্পন্ন হলে নিরাপদে প্লাগ আনপ্লাগ করতে পারবেন। এই সহজ প্রক্রিয়াটি NACS কে EV ড্রাইভারদের জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ করে তোলে যারা একটি সহজ অভিজ্ঞতা চান।

ইভি চার্জিং শিল্পে NACS এর সুবিধা

ছোট নকশা এবং ব্যবহারে সহজ বৈশিষ্ট্য

NACS তার ছোট এবং সহজ নকশার জন্য পরিচিত। CCS বা CHAdeMO এর তুলনায় এর ছোট প্লাগ ব্যবহার করা সহজ। এই নকশাটি স্থান বাঁচায় এবং চার্জিংকে সহজ করে তোলে। এটি সব বয়সের ড্রাইভারদের জন্য ব্যবহার করা সহজ।

সংযোগকারীটি একটি বেয়নেট-স্টাইলের মেকানিজমের সাহায্যে নিরাপদে লক হয়ে যায়। খারাপ আবহাওয়াতেও আপনি এটি সহজেই প্লাগ ইন করতে পারেন। এর শক্তিশালী নকশা দীর্ঘস্থায়ী হয় এবং ক্ষতি কমায়। এই বৈশিষ্ট্যগুলি NACS কে বাড়িতে এবং পাবলিক চার্জিংয়ের জন্য দুর্দান্ত করে তোলে।

দ্রুত চার্জিং এবং কম অপেক্ষা

NACS ইভি দ্রুত চার্জ করে, তাই আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে না। টেসলার সুপারচার্জারগুলি, NACS ব্যবহার করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 62% দ্রুত চার্জার তৈরি করে। প্রায় 20,000 সুপারচার্জার দিয়ে, আপনি দ্রুত চার্জ করতে পারেন এবং গাড়ি চালিয়ে যেতে পারেন। এই নেটওয়ার্ক আপনাকে যেখানেই যান না কেন নির্ভরযোগ্য চার্জিং প্রদান করে।

চার্জিং সময় হলএখন সমস্যা কম। ২০২২ সালে, এটি একটি বড় সমস্যা ছিল, কিন্তু ২০২৫ সালের মধ্যে এটির গুরুত্ব কমে যায়। NACS এবং অন্যান্য উন্নতি এই চ্যালেঞ্জের সমাধান করছে। বৈদ্যুতিক ডেলিভারি ভ্যানগুলিতে ডিজেলের তুলনায় কম ডাউনটাইম থাকে, যা ব্যবসাগুলিকে আরও ভালোভাবে কাজ করতে সাহায্য করে।

অনেক ইভির সাথে কাজ করে এবং গ্রিডকে সাহায্য করে

NACS অনেক EV-এর সাথে কাজ করে, যা এটিকে ব্যাপকভাবে কার্যকর করে তোলে। এটি CCS যানবাহনের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ISO 15118 প্রোটোকল ব্যবহার করে। এর ফলে যেকোনো EV মডেলের জন্য চার্জার খুঁজে পাওয়া সহজ হয়।

NACS পাওয়ার গ্রিডকেও সাহায্য করে। এটি শক্তির ব্যবহার পরিচালনার জন্য গ্রিডের সাথে ভালোভাবে যোগাযোগ করে। এটি রাস্তায় আরও বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন চলাচলকে সমর্থন করে এবং একটি সবুজ শক্তি ব্যবস্থা তৈরি করতে সহায়তা করে।

টেসলার বৃহৎ চার্জিং নেটওয়ার্ক এবং নির্ভরযোগ্যতা

টেসলার চার্জিং নেটওয়ার্ক বর্তমান সময়ের সেরাগুলির মধ্যে একটি। উত্তর আমেরিকা জুড়ে এর ২০,০০০ এরও বেশি সুপারচার্জার রয়েছে। এই চার্জারগুলি আপনাকে চাপমুক্তভাবে অনেক দূর ভ্রমণে সহায়তা করার জন্য স্থাপন করা হয়েছে। নেটওয়ার্কটি আরাম এবং দুর্দান্ত পারফরম্যান্সের জন্য তৈরি, যা ইভি ড্রাইভিংকে সহজ করে তোলে।

চার্জিং নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে টেসলা সুপারচার্জারগুলি দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। তারামোট ৬৪৯ স্কোর করেছেএবং চার্জিং লোকেশন এক্সপেরিয়েন্সের জন্য 484। এটি দেখায় যে তারা ব্যবহারকারীর সুখের প্রতি কতটা যত্নশীল। অটো-পে এবং সহজ প্লাগ-ইনের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি চার্জিংকে সহজ করে তোলে। আপনার অ্যাপ বা কার্ডের প্রয়োজন নেই - কেবল সংযোগ করুন এবং চার্জ করুন। দ্রুত চার্জিং সময় সাশ্রয় করে এবং আপনাকে দ্রুত রাস্তায় ফিরিয়ে আনে।

নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) টেসলার নেটওয়ার্ককে নির্ভরযোগ্য রাখতে সাহায্য করে। এর ছোট আকার এবং স্মার্ট ডিজাইন এটিকে ভালোভাবে কাজ করতে সাহায্য করে। কিন্তু বর্তমানে, টেসলা-বহির্ভূত ইভিগুলি নেটওয়ার্কটি খুব বেশি ব্যবহার করতে পারে না। যত বেশি গাড়ি নির্মাতারা NACS ব্যবহার করবে, ততই এই পরিবর্তন হতে পারে। শীঘ্রই এটি আরও বেশি ইভি ড্রাইভারের জন্য উন্মুক্ত হতে পারে।

টেসলা নতুন ধারণা এবং তার নেটওয়ার্ক বৃদ্ধির উপর জোর দেয়। এটি ইভি জগতের জন্য একটি উচ্চ মান স্থাপন করে। তাদের নির্ভরযোগ্য এবং সহজে ব্যবহারযোগ্য চার্জারগুলি আরও বেশি লোককে বৈদ্যুতিক গাড়ি বেছে নিতে সাহায্য করে। আপনার জন্য, এর অর্থ কম সমস্যা এবং একটি ভাল ইভি অভিজ্ঞতা।

NACS গ্রহণের ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জগুলি

নির্মাণ এবং আপগ্রেডের জন্য উচ্চ খরচ

NACS-এ স্যুইচ করা ব্যয়বহুল। নতুন চার্জিং স্টেশন তৈরিতে অনেক খরচ হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি 350 কিলোওয়াট NACS স্টেশনের দাম $140,000 হতে পারে। এর ফলে দ্রুত আরও চার্জার যোগ করা কঠিন হয়ে পড়ে। NACS-এ পুরানো চার্জার আপগ্রেড করা সস্তা, প্রতিটির খরচ $200 থেকে $500। কিন্তু এর জন্যও সতর্ক পরিকল্পনা এবং অর্থের প্রয়োজন।

অনেক মানুষ এখনও পর্যাপ্ত চার্জিং স্টেশন খুঁজে পাচ্ছেন না। যাদের অ্যাপার্টমেন্টে বাড়িতে চার্জার নেই তাদের জন্য এটি একটি বড় সমস্যা। পর্যাপ্ত পাবলিক চার্জার ছাড়া, লোকেরা হয়তো ইলেকট্রিক গাড়ি কিনতে চাইবে না। বিদ্যুৎ শেষ হয়ে যাওয়ার চিন্তা, যাকে রেঞ্জ অ্যাংজাইটি বলা হয়, পরিস্থিতি আরও খারাপ করে তোলে। এই সমস্যাগুলি সমাধান করাই হল ইলেকট্রিক গাড়িগুলিকে সকলের জন্য কার্যকর করার মূল চাবিকাঠি।

NACS যন্ত্রাংশের জন্য সরবরাহ শৃঙ্খল পরিবর্তন করা

NACS ব্যবহার শুরু করার অর্থ হল গাড়ি নির্মাতাদের গাড়ি তৈরির ধরণ পরিবর্তন করতে হবে। তাদের CCS যন্ত্রাংশ ব্যবহার বন্ধ করে NACS যন্ত্রাংশ ব্যবহার শুরু করতে হবে। এর জন্য কারখানাগুলিকে নতুন করে ডিজাইন করা এবং নতুন উপকরণ খুঁজে বের করা প্রয়োজন। বেশিরভাগ গাড়ি নির্মাতা ২০২৫ সালের মধ্যে এটি শেষ করার লক্ষ্য রাখে।

প্রমাণের বর্ণনা গুরুত্বপূর্ণ দিক
NACS গ্রহণকারী প্রধান OEM গুলি ২০২৫ সালের মধ্যে বড় পরিবর্তন সহ, গাড়ি নির্মাতাদের অবশ্যই CCS থেকে NACS-এ স্যুইচ করতে হবে।
অবকাঠামোগত খরচ নতুন ৩৫০ কিলোওয়াট NACS স্টেশনগুলির প্রতিটির দাম প্রায় ১,৪০,০০০ ডলার।
সংস্কারের খরচ পুরাতন চার্জারগুলিকে NACS-এ আপগ্রেড করতে প্রতি চার্জারে ২০০ থেকে ৫০০ ডলার খরচ হয়।

এই পরিবর্তনগুলি নতুন চার্জার যুক্ত করার গতি কমিয়ে দিতে পারে। NACS যন্ত্রাংশ পেতে বিলম্বের ফলে কিছু সময়ের জন্য কম চার্জার পাওয়া যেতে পারে। এর ফলে পরিবর্তনের সময় চার্জ দেওয়ার জন্য গাড়ি চালকদের জায়গা খুঁজে পাওয়া কঠিন হয়ে পড়তে পারে।

পরীক্ষা এবং মান নির্ধারণ

NACS সর্বত্র ব্যবহারের জন্য, এটিকে কঠোর পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে। বিশেষজ্ঞরা পরীক্ষা করেন যে এটি নিরাপদ কিনা এবং ভালভাবে কাজ করে কিনা। এই পর্যালোচনাগুলি গাড়ি নির্মাতা, চার্জার অপারেটর এবং ড্রাইভারদের সিস্টেমের উপর আস্থা রাখতে সাহায্য করে।

NACS কে একটি স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে গড়ে তোলার জন্যও দলগত কাজ প্রয়োজন। গাড়ি নির্মাতা, নেতা এবং নীতিনির্ধারকদের অবশ্যই নিয়ম এবং নকশার বিষয়ে একমত হতে হবে। এতে সময় লাগে কিন্তু মসৃণ চার্জিং অভিজ্ঞতার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ। এটি ছাড়া, শিল্পটি অগোছালো হয়ে পড়তে পারে, NACS গ্রহণের গতি ধীর করে দিতে পারে।

টেসলা-বহির্ভূত ইভির জন্য ডিজাইন চ্যালেঞ্জ

টেসলা-বহির্ভূত ইভিগুলির জন্য নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) ব্যবহার করা বেশ কঠিন। যদিও NACS-এর অনেক সুবিধা রয়েছে, তবে এর নকশা গাড়ি নির্মাতা এবং চালকদের জন্য সমস্যা তৈরি করতে পারে।

একটি বড় সমস্যা হল টেসলার সিস্টেমের উপর নির্ভর করা। আপনি যদি টেসলা ছাড়া অন্য কোনও ইভি চালান, তাহলে NACS চার্জার ব্যবহার করার জন্য আপনার টেসলা অ্যাপের প্রয়োজন হবে। এটি গোপনীয়তার উদ্বেগ বাড়ায় কারণ টেসলা অ্যাপের মাধ্যমে ব্যবহারকারীর তথ্য সংগ্রহ করে। কিছু লোক তাদের তথ্য ভাগ করে নেওয়ার বিষয়ে অস্বস্তি বোধ করতে পারে।

NACS ব্যবহারকারী গাড়ি নির্মাতাদের জন্য টেসলার কঠোর নিয়ম রয়েছে।প্রায় ৪০টি প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাযা অবশ্যই মেনে চলতে হবে। এই নিয়মগুলি গাড়ি নির্মাতাদের জন্য CCS থেকে NACS-এ স্যুইচ করা কঠিন করে তোলে। এর ফলে সামঞ্জস্যপূর্ণ গাড়ি এবং চার্জার প্রকাশে বিলম্ব হতে পারে।

অ্যাডাপ্টারগুলি আরেকটি সমস্যা তৈরি করে। এগুলি টেসলা-বহির্ভূত ইভিগুলিকে NACS চার্জারের সাথে সংযোগ করতে সাহায্য করে কিন্তু চার্জিং দক্ষতা কমিয়ে দিতে পারে। অ্যাডাপ্টারগুলি প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে চার্জিং ধীর করতে পারে এবং নিরাপত্তা সমস্যা তৈরি করতে পারে। এর অর্থ হল চার্জিং স্টেশনগুলিতে চালকদের আরও বেশি সময় অপেক্ষা করতে হবে।

প্রমাণের বর্ণনা গুরুত্বপূর্ণ দিক
টেসলা অ্যাপের প্রয়োজন টেসলা-বহির্ভূত ইভি চালকদের অবশ্যই টেসলার অ্যাপ ব্যবহার করতে হবে, যা গোপনীয়তার উদ্বেগ বাড়াচ্ছে।
কঠোর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা যানবাহনে NACS ইন্টিগ্রেশনের জন্য টেসলার প্রায় 40টি নিয়ম প্রয়োজন।
অ্যাডাপ্টারের সমস্যা অ্যাডাপ্টারগুলি চার্জিং ধীর করে দিতে পারে এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

এই চ্যালেঞ্জগুলি টেসলা, গাড়ি নির্মাতা এবং চার্জিং কোম্পানিগুলির মধ্যে টিমওয়ার্কের গুরুত্ব প্রদর্শন করে। এই সমস্যাগুলি সমাধান করলে সমস্ত ইভি চালকদের জন্য NACS ব্যবহার করা সহজ হবে।

NACS গ্রহণে অংশীদারদের ভূমিকা

NACS-এর জন্য গাড়ি নির্মাতারা এবং তাদের পরিকল্পনা

NACS গ্রহণের ক্ষেত্রে গাড়ি নির্মাতারা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অনেকেই তাদের যানবাহনে NACS যুক্ত করার পরিকল্পনা ভাগ করে নিয়েছেন। এর ফলে তাদের গাড়িগুলি টেসলার বৃহৎ চার্জিং নেটওয়ার্ক ব্যবহার করতে পারবে। এটি চার্জিংকে সহজ করে তোলে এবং সকলের জন্য একটি মান তৈরি করতে সহায়তা করে।

অটোমেকার ঘোষণার তারিখ বিস্তারিত
অ্যাপটেরা নভেম্বর ২০২২ NACS ব্যবহারের জন্য ভাগ করা পরিকল্পনা।
ফোর্ড মে ২০২৩ যোগ করবে২০২৫ সালের মধ্যে ফোর্ডপাস অ্যাপের মাধ্যমে NACS এবং পেমেন্ট.
জেনারেল মোটরস জুন ২০২৩ ২০২৫ সালের মধ্যে ইভিগুলিতে কারখানা থেকে NACS পোর্ট থাকবে।
রিভিয়ান জুন ২০২৩ ২০২৫ সালের মধ্যে ইভিগুলিতে কারখানা থেকে NACS পোর্ট থাকবে।
ভলভো জুন ২০২৩ ২০২৫ সালের মধ্যে ইভিগুলিতে কারখানা থেকে NACS পোর্ট থাকবে।
পোলেস্টার জুন ২০২৩ ২০২৫ সালের মধ্যে ইভিগুলিতে কারখানা থেকে NACS পোর্ট থাকবে।
টেসলা মার্চ ২০২৩ NACS এবং CCS1 উভয়ের জন্য "ম্যাজিক ডক" পরীক্ষা করা হচ্ছে।
এসএই ইন্টারন্যাশনাল ২৭ জুন, ২০২৩ NACS কে একটি স্ট্যান্ডার্ড করার পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছে।

গাড়ি নির্মাতারাওচার্জিং কোম্পানিগুলির সাথে জোটবদ্ধ হওয়া। এই অংশীদারিত্বগুলি আরও NACS চার্জার তৈরি করতে সাহায্য করে। এটি আপনার জন্য একটি EV মালিকানা সহজ করে তোলে।

NACS-এর জন্য সরকারি নীতি এবং সহায়তা

সরকারি নিয়ম এবং তহবিল NACS-এর প্রসারে সহায়তা করে। ফেডারেল এবং রাজ্য কর্মসূচিগুলি EV চার্জারগুলির জন্য অর্থ প্রদান করে এবং নিয়ম নির্ধারণ করে। উদাহরণস্বরূপ, দ্বিদলীয় অবকাঠামো আইন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে EV চার্জিং উন্নত করার জন্য $7.5 বিলিয়ন দিয়েছে। ক্যালিফোর্নিয়া এবং নিউ ইয়র্কের মতো রাজ্যগুলির চার্জিং আরও ভাল করার জন্য নিজস্ব পরিকল্পনা রয়েছে।

রাজ্য নীতি বা কর্মসূচি
ক্যালিফোর্নিয়া প্লাগ এবং চার্জ: নতুন দ্রুত চার্জারগুলিতে সহজ, স্বয়ংক্রিয় পেমেন্ট সমর্থন করা উচিত।
আপটাইম নিয়ম: পাবলিক চার্জারগুলিকে ৯৭% সময় কাজ করতে হবে।
দ্বিমুখী চার্জিং: গ্রিডে বিদ্যুৎ ফেরত পাঠানোর জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের নিয়মগুলি খতিয়ে দেখা হচ্ছে।
নিউ ইয়র্ক মেক-রেডি প্রোগ্রাম: ব্যবসাগুলিকে ভবিষ্যতের ইভি চার্জারের জন্য প্রস্তুত করতে সাহায্য করে।
পাবলিক চার্জিং: পার্কিং লটে লেভেল ২ চার্জারের জন্য তহবিল সংগ্রহ করে।
কলোরাডো সহজ অনুমতি: চার্জার ইনস্টল করার প্রক্রিয়াটি দ্রুততর করে।
ফ্লিট প্রোগ্রাম: বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করা ব্যবসাগুলিকে অর্থ প্রদান করে।
ফেডারেল দ্বিদলীয় অবকাঠামো আইন (২০২১): দেশব্যাপী ইভি চার্জিং বৃদ্ধির জন্য ৭.৫ বিলিয়ন ডলার।

এই প্রোগ্রামগুলির লক্ষ্য হল চার্জিংকে আরও সহজ এবং নির্ভরযোগ্য করে তোলা। তারা আপনাকে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার কথা ভাবতে উৎসাহিত করে।

চার্জিং কোম্পানি এবং আরও স্টেশন তৈরি করা

NACS চার্জার যোগ করার ক্ষেত্রে চার্জিং কোম্পানিগুলি গুরুত্বপূর্ণ। তারা নতুন স্টেশন তৈরি এবং পুরানোগুলি আপগ্রেড করার জন্য অর্থ ব্যয় করছে। এই কোম্পানিগুলি গাড়ি নির্মাতাদের সাথে কাজ করে যাতে NACS তাদের নেটওয়ার্কে ফিট হয়। এই টিমওয়ার্ক আপনার জন্য একটি মসৃণ চার্জিং অভিজ্ঞতা তৈরি করে।

তারা চার্জারগুলির কাজ করার পদ্ধতিও উন্নত করছে। প্লাগ অ্যান্ড চার্জের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি চার্জিংকে দ্রুত এবং সহজ করে তোলে। এই আপগ্রেডগুলি ড্রাইভারদের আরও সুখী করে তোলে এবং বিশ্বকে পরিচ্ছন্ন পরিবহনের দিকে এগিয়ে যেতে সহায়তা করে।

NACS চ্যালেঞ্জ সমাধানের জন্য একসাথে কাজ করা

NACS গ্রহণের ক্ষেত্রে সমস্যা সমাধানের জন্য দলগত কাজ গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ি নির্মাতা, চার্জিং কোম্পানি এবং শক্তি সরবরাহকারীরা একত্রিত হচ্ছে। তাদের লক্ষ্য হল চার্জিং সহজ, সস্তা এবং সমস্ত EV চালকের জন্য উপলব্ধ করা।

এর একটি বড় উদাহরণ হলো টেসলা, ফোর্ড, জিএম এবং ভলভোর সাথে জোটবদ্ধ হওয়া। ইলেকট্রিফাই আমেরিকার সাথে কাজ করার মাধ্যমে, তারা নেটওয়ার্ক সামঞ্জস্যতা উন্নত করে এবং সস্তা পাবলিক চার্জিং অফার করে। এটি আপনাকে আপনার ইভি সহজেই চার্জ করতে সাহায্য করে, ব্র্যান্ড নির্বিশেষে।

কারা একসাথে কাজ করছে তারা কি করছে
Tesla, Audi, Ford, GM, Volvo, Nissan, Honda, Toyota, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Rolls-Royce, Subaru, Rivian আরও ভালো সামঞ্জস্যতা এবং সস্তা পাবলিক চার্জিংয়ের জন্য ইলেকট্রিফাই আমেরিকার সাথে অংশীদারিত্ব।
EvGo সম্পর্কে খরচ কমাতে এবং অ্যাক্সেস সম্প্রসারণের জন্য Uber, Lyft এবং GM-এর সাথে জোটবদ্ধ হওয়া।
চার্জপয়েন্ট এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইউএসএ ইভি চালকদের জন্য চার্জিং সহজ করা।
বিপি এবং টেসলা বিপি তার নেটওয়ার্কের জন্য টেসলা ফাস্ট চার্জার কিনতে ১০০ মিলিয়ন ডলার খরচ করছে।
শেল ১৪০,০০০ পোর্ট এবং আরও ৩০০,০০০ পোর্টের অ্যাক্সেস সহ একটি বৃহৎ মার্কিন চার্জিং নেটওয়ার্ক পরিচালনা করা।

EvGo এবং ChargePoint এর মতো চার্জিং কোম্পানিগুলিও সাহায্য করছে। EvGo কম দাম এবং আরও NACS চার্জার অফার করার জন্য Uber এবং Lyft এর সাথে কাজ করে। আপনার মতো ড্রাইভারদের জন্য চার্জিং সহজ করতে ChargePoint Mercedes-Benz USA এর সাথে অংশীদারিত্ব করে।

জ্বালানি কোম্পানিগুলিও প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করছে। বিপি তার বিপি পালস নেটওয়ার্কের জন্য টেসলা ফাস্ট চার্জার কিনতে ১০০ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। ১৪০,০০০ চার্জিং পোর্ট সহ শেল পাবলিক চার্জিং বিকল্পগুলি সম্প্রসারণ করছে।

এই অংশীদারিত্বগুলি দেখায় যে শিল্প কীভাবে NACS চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করছে। একসাথে কাজ করার মাধ্যমে, তারা একটি আরও ভাল এবং আরও নির্ভরযোগ্য EV চার্জিং ভবিষ্যত তৈরি করছে।

NACS-এর ভবিষ্যৎ এবং শিল্প মান হিসেবে এর সম্ভাবনা

EV Charging2 সম্পর্কে

NACS এবং CCS আপাতত একসাথে কাজ করবে

আপাতত,NACS এবং CCS উভয়ই ব্যবহার করা হবেEV চার্জিংয়ের জন্য। এই পরিবর্তনে সহায়তা করার জন্য টেসলা তার স্টেশনগুলিতে CCS চার্জার যুক্ত করছে। এর থেকে বোঝা যাচ্ছে যে উভয় সিস্টেমই কিছু সময়ের জন্য পাশাপাশি কাজ করবে। CCS এখনও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তাই সম্পূর্ণরূপে NACS-এ স্যুইচ করতে সময় লাগবে। এই সময়ের মধ্যে উভয় মানই সম্ভবত বিভিন্ন ধরণের ড্রাইভারদের জন্য কাজ করবে।

NACS এবং CCS এখনও প্রতিযোগিতা করছে। NACS উত্তর আমেরিকায় ক্রমবর্ধমান হচ্ছে, কিন্তু CCS ইউরোপে বেশি দেখা যায়। ২০২২ সালে EV চার্জিং বাজারের মূল্য ছিল $৩.১৫ বিলিয়ন এবং এটি বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই বৃদ্ধির অর্থ হল আপাতত উভয় সিস্টেমের জন্যই জায়গা রয়েছে। গাড়ি নির্মাতা এবং চালকরা তাদের চাহিদা অনুসারে একটি বেছে নিতে পারেন।

কেন ওয়ান স্ট্যান্ডার্ড ইভি চালকদের সাহায্য করে

একটি চার্জিং সিস্টেম থাকলে চালকদের জন্য কাজ সহজ হয়ে যায়। আপনার গাড়ির সাথে মেলে না এমন চার্জার নিয়ে আপনাকে চিন্তা করতে হবে না। ফোর্ড এবং জিএমের মতো কোম্পানিগুলি NACS ব্যবহার শুরু করছে, যা একই মানের দিকে অগ্রসর হওয়ার ইঙ্গিত দিচ্ছে। অনেকেই ইভি কেনার জন্য অপেক্ষা করছেন যতক্ষণ নাNACS পোর্টগুলি উপলব্ধ। এটি দেখায় যে বৈদ্যুতিক যানবাহনকে আরও জনপ্রিয় করার জন্য একটি সিস্টেম কতটা গুরুত্বপূর্ণ।

একটি স্ট্যান্ডার্ড আরও বেশি চার্জিং স্টেশন তৈরি করতে সাহায্য করে। বিভিন্ন সিস্টেম নিয়ে চিন্তা না করেই কোম্পানিগুলি ক্রমবর্ধমান নেটওয়ার্কের উপর মনোযোগ দিতে পারে। আপনার জন্য, এর অর্থ হল চার্জ করার জন্য আরও জায়গা এবং বিদ্যুৎ শেষ হয়ে যাওয়ার চাপ কম। এটি একটি EV মালিকানাকে আরও সহজ এবং সুবিধাজনক করে তোলে।

NACS কে সার্বজনীন করার জন্য একসাথে কাজ করা

NACS কে প্রধান সিস্টেম হিসেবে গড়ে তোলার জন্য দলগত কাজ প্রয়োজন। গাড়ি নির্মাতা, চার্জিং কোম্পানি এবং নেতাদের একসাথে কাজ করতে হবে। টেসলা আরও NACS চার্জার যোগ করার জন্য ফোর্ড এবং ভলভোর সাথে জোটবদ্ধ হচ্ছে। তারা NACS কে টেসলা-বহির্ভূত গাড়ির সাথে কাজ করার মতো সমস্যাগুলিও সমাধান করছে।

সরকারি কর্মসূচিগুলিও সাহায্য করছে। দ্বিদলীয় অবকাঠামো আইনের মতো আইনগুলি অর্থ প্রদান করে এবং NACS চার্জার যোগ করার জন্য নিয়ম নির্ধারণ করে। একসাথে কাজ করার মাধ্যমে, সবাই উচ্চ খরচ এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের পরিবর্তনের মতো সমস্যাগুলি সমাধান করতে পারে। এই দলবদ্ধ কাজ সকলের জন্য একটি উন্নত চার্জিং সিস্টেম তৈরি করতে সহায়তা করবে।

NACS-এ স্যুইচ করতে সময় লাগবে, তবে এটি লাভজনক হবে। আপনার জন্য, এর অর্থ হল চার্জিং সহজ এবং কম সমস্যা। একসাথে কাজ করলে পরিবর্তনটি ন্যায্য এবং সকলের জন্য সহায়ক হবে তা নিশ্চিত করা যায়।

নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) ইভি চার্জিং পরিবর্তন করছে। এটি দ্রুত চার্জ করে, অনেক গাড়ির সাথে কাজ করে এবং টেসলার শক্তিশালী নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে। গবেষণায় দেখা গেছে যে ইভি চার্জারগুলি আরও বেশি লোককে দোকানে নিয়ে আসে। তারাওব্যবসাগুলিকে আরও অর্থ উপার্জনে সহায়তা করুনএবং গ্রাহকদের আকর্ষণ করুন।

কিন্তু উচ্চ খরচ এবং মান নির্ধারণের মতো চ্যালেঞ্জ রয়েছে। এই সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য অটোমেকার, নেতা এবং চার্জিং কোম্পানিগুলিকে একসাথে কাজ করতে হবে।

ইভি চার্জিংয়ের ভবিষ্যৎ আশাব্যঞ্জক। NACS এর নেতৃত্বে, চার্জিং সহজ হবে এবং আরও বৈদ্যুতিক গাড়িকে সমর্থন করবে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

অন্যান্য চার্জারের তুলনায় NACS কে কী বিশেষ করে তোলে?

NACS ছোট, দ্রুত চার্জ হয় এবং টেসলার বৃহৎ নেটওয়ার্কের সাথে কাজ করে। CCS বা CHAdeMO এর বিপরীতে, এটি AC এবং DC পাওয়ারের জন্য একই পিন ব্যবহার করে। এটি ড্রাইভারদের জন্য চার্জিংকে সহজ, নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ করে তোলে।

 

টেসলা-বহির্ভূত গাড়িগুলি কি NACS চার্জার ব্যবহার করতে পারে?

হ্যাঁ, কিন্তু তাদের অ্যাডাপ্টার অথবা আপডেটেড পোর্টের প্রয়োজন। টেসলা গাড়ি নির্মাতাদের NACS ব্যবহার সহজ করতে সাহায্য করছে। যত বেশি ব্র্যান্ড NACS ব্যবহার করছে, টেসলা-বহির্ভূত গাড়ি চার্জ করা অতিরিক্ত সরঞ্জাম ছাড়াই আরও সহজ হয়ে উঠবে।

NACS কীভাবে চার্জিংকে আরও ভালো করে তোলে?

NACS-এর একটি সহজে ব্যবহারযোগ্য প্লাগ রয়েছে এবং এটি দ্রুত চার্জ হয়। টেসলার প্লাগ অ্যান্ড চার্জ বৈশিষ্ট্যের অর্থ হল কোনও অ্যাপ বা কার্ডের প্রয়োজন নেই। কেবল প্লাগ ইন করুন, এবং এটি চার্জ হতে শুরু করে, যা এটিকে সহজ এবং চাপমুক্ত করে তোলে।

NACS চার্জার কি সর্বত্র আছে?

উত্তর আমেরিকা জুড়ে NACS চার্জার দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক ইতিমধ্যেই NACS সমর্থন করে এবং আরও স্টেশন এটি যুক্ত করছে। গাড়ি নির্মাতা এবং সরকারের সহায়তায়, চার্জারগুলি শীঘ্রই খুঁজে পাওয়া সহজ হবে।

NACS কি ভবিষ্যতের EV প্রযুক্তির সাথে কাজ করবে?

হ্যাঁ, NACS দ্বিমুখী চার্জিং এবং গ্রিড ব্যবহারের মতো নতুন বৈশিষ্ট্যগুলিকে সমর্থন করে। এর নকশা ভবিষ্যতের প্রযুক্তির সাথে কাজ করে, যা আপনার EV কে আসন্ন শক্তি এবং চার্জিং অগ্রগতির জন্য প্রস্তুত রাখে।

 

 

 

 


পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৮-২০২৫