ইভি চার্জিং সংযোগকারী সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার

বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর জন্য EV চার্জিং সংযোগকারীগুলি গুরুত্বপূর্ণ। এগুলি চার্জার থেকে গাড়ির ব্যাটারিতে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে শক্তি স্থানান্তর করে। ২০২৩ সালে, এসি চার্জিং সংযোগকারীগুলি সবচেয়ে জনপ্রিয় ছিল, যার ৭০% ব্যবহার ছিল। এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলেবাজারের ৩৫% এরও বেশি, বিশ্বব্যাপী EV বৃদ্ধি দেখাচ্ছে। এই সংযোগকারীগুলি সম্পর্কে জানা EV মালিকদের সঠিক চার্জারটি বেছে নিতে সহায়তা করে।

কী Takeaways

• EV চার্জিং সংযোগকারীর প্রকারভেদ সম্পর্কে জানুন। আপনার সংযোগকারী সম্পর্কে জানা আপনাকে সঠিক চার্জারটি বেছে নিতে সাহায্য করবে।
• এসি চার্জিং ধীর গতিতে হয় কিন্তু বাড়িতে ভালো কাজ করে। দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য ডিসি চার্জিং দ্রুত এবং ভালো। আপনি কীভাবে চার্জ করবেন তার উপর ভিত্তি করে বেছে নিন।
• ইভি চার্জার ব্যবহার করার সময় নিরাপত্তা গুরুত্বপূর্ণ। নিরাপদ চার্জিং নিশ্চিত করতে সর্বদা নিরাপত্তা লেবেল পরীক্ষা করুন।
• ভ্রমণের আগে আপনার EV এর সংযোগকারীর ধরণ জেনে নিন। এটি নতুন জায়গায় চার্জার খুঁজে পেতে সমস্যা এড়ায়।
• সংযোগকারীর আপডেটের সাথে আপডেট থাকুন। টেসলার NACS এর মতো নতুন প্রযুক্তি ইভি চার্জিং পরিবর্তন করছে।

ইভি চার্জিং সংযোগকারীর বিবর্তন

প্রাথমিক এসি সংযোগকারী এবং তাদের সীমাবদ্ধতা

প্রথমে, এসি চার্জিং সংযোগকারীগুলি মৌলিক এবং সহজ ছিল। রাতারাতি ধীর হোম চার্জিংয়ের জন্য এগুলি ভাল কাজ করেছিল। কিন্তু তাদের বড় সমস্যা ছিল। তারা উচ্চ শক্তি সহ্য করতে পারত না, তাই চার্জিং ধীর ছিল। বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নতির সাথে সাথে, লোকেরা দ্রুত চার্জিং বিকল্পগুলি চেয়েছিল। এর ফলে নতুন ডিজাইন এবং উন্নত প্রযুক্তির উদ্ভব হয়েছিল। এই চাহিদা পূরণের জন্য আধুনিক সংযোগকারীগুলি তৈরি করা হয়েছিল।

১৯৯০-এর দশকে দ্রুত ডিসি চার্জিংয়ের জন্য CHAdeMO-এর প্রবর্তন

১৯৯০-এর দশকে, CHAdeMO ইভি চার্জিং পরিবর্তন করে। জাপানে তৈরি, এটি দ্রুত ডিসি চার্জিং সক্ষম করে। নিসান লিফ এবং মিতসুবিশি MiEV-এর মতো গাড়িগুলি এটি ব্যবহার করত। CHAdeMO-এর অনেক সুবিধা ছিল:

• এটি ৫০০VDC এবং ১২৫A দিয়ে দ্রুত চার্জ হয়, যার ফলে ৬২.৫kW শক্তি উৎপন্ন হয়।
• চার্জিং লেভেল ২ এসির তুলনায় অনেক দ্রুত ছিল, যা প্রতি ঘন্টায় মাত্র ২৫ মাইল গতি যোগ করেছিল।
• ২০০৮ সালের মধ্যে, শিল্পে টিমওয়ার্কের কারণে CHAdeMO একটি স্ট্যান্ডার্ড হয়ে ওঠে।

এটি দেখিয়েছে যে ক্রমবর্ধমান EV চাহিদার জন্য EV সংযোগকারীগুলি কীভাবে উন্নত হতে পারে।

আধুনিক বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য CCS এবং Tesla NACS এর উন্নয়ন

আজকের ইভিতে CCS এবং Tesla NACS এর মতো উন্নত সংযোগকারী ব্যবহার করা হয়। CCS এসি এবং ডিসি উভয় চার্জিংই করতে পারে, যা এটিকে নমনীয় করে তোলে। Tesla NACS মসৃণ এবং অত্যন্ত দক্ষ। Tesla অন্যান্য গাড়ি নির্মাতাদের সাথে NACS ভাগ করে নেওয়ার পরিকল্পনা করছে। GM, Ford এবং Volvo এর মতো কোম্পানিগুলি শীঘ্রই এটি ব্যবহার করবে। Tesla এছাড়াও খোলার পরিকল্পনা করছে৩,৫০০ সুপারচার্জার২০২৪ সালের মধ্যে সকল ইলেকট্রিক যানবাহনে চার্জিং চালু করা হবে। এই পরিবর্তনগুলি সকলের জন্য চার্জিং দ্রুত এবং সহজ করে তুলবে।

এসি চার্জিং সংযোগকারীর ধরণ

টাইপ ১ (SAE J1772)

টাইপ ১, অথবা SAE J1772, উত্তর আমেরিকা এবং জাপানে ব্যবহৃত হয়। অনেক এশীয় গাড়ি ব্র্যান্ড এই সংযোগকারী ব্যবহার করে। এটি লেভেল ১ এবং লেভেল ২ চার্জিংয়ের জন্য কাজ করে। এই স্তরগুলি হোম বা পাবলিক স্টেশনগুলির জন্য দুর্দান্ত। টাইপ ১ ৭.৪ কিলোওয়াট পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে। এটি রাতারাতি চার্জিং বা দ্রুত দিনের বেলায় টপ-আপের জন্য এটিকে ভালো করে তোলে।

টাইপ ১ এর একটি প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এর শক্তি। এটি পরিচালনা করতে পারে১০,০০০ প্লাগ-ইন এবং অপসারণ। যদি আপনি প্রতিদিন চার্জ করেন, তাহলে এটি ২৭ বছরেরও বেশি সময় ধরে চলতে পারে। নিরাপত্তাও গুরুত্বপূর্ণ। J1772 স্ট্যান্ডার্ডটি ভেজা আবহাওয়াতেও শক থেকে রক্ষা করে। প্লাগ ইন করলে পিনগুলি ঢেকে রাখা হয়। এটি দুর্ঘটনাজনিত যোগাযোগ বন্ধ করে এবং প্লাগ খোলার সময় কোনও বিদ্যুৎ প্রবাহ নিশ্চিত করে না।

টাইপ ২ (আইইসি ৬২১৯৬-২)

টাইপ ২, যাকে IEC 62196-2ও বলা হয়, ইউরোপে প্রচলিত। বেশিরভাগ ইউরোপীয় ইভিতে টাইপ ২ ইনলেট থাকে। এর ফলে এগুলি অনেক চার্জিং স্টেশনের সাথে কাজ করে। টাইপ ২ সিঙ্গেল-ফেজ এবং থ্রি-ফেজ চার্জিং সমর্থন করে। এটি ২২ কিলোওয়াট পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে, যা পাবলিক স্টেশনগুলিতে টাইপ ১ এর চেয়ে দ্রুত।

টাইপ ২ সংযোগকারী খুবই নমনীয়। বিভিন্ন চার্জিং গতির জন্য এগুলি বিভিন্ন তারের সাথে কাজ করে। অনেক ইভিতে ঘরোয়া এবং জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য দুটি তার থাকে। এটি টাইপ ২ কে ইউরোপীয় ইভি চালকদের কাছে একটি প্রিয় করে তোলে।

টিপ:আপনার EV-এর ইনলেট টাইপ পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে এটি আপনার এলাকার চার্জারগুলির সাথে মেলে।

ডিসি চার্জিং সংযোগকারীর ধরণ

সিসিএস১

CCS1 সংযোগকারী, অথবা কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম টাইপ 1, উত্তর আমেরিকায় প্রচলিত। এটি একটি পোর্টে AC এবং DC উভয় চার্জিংকে একত্রিত করে। এটি বিভিন্ন চার্জিং প্রয়োজনের জন্য এটিকে কার্যকর করে তোলে। আমেরিকান এবং এশিয়ান ব্র্যান্ডের অনেক EV এই সংযোগকারী ব্যবহার করে।

CCS1 অনুমতি দেয়৫০০ অ্যাম্পিয়ার পর্যন্ত শক্তি সহ দ্রুত চার্জিং।এটি চার্জিং সময় কমাতে সাহায্য করে, যা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য দুর্দান্ত। এর নকশায় LED লাইট এবং নমনীয় কেবল এক্সিটের মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এগুলি এটি ব্যবহার করা সহজ এবং সুবিধাজনক করে তোলে। এটি খুব টেকসই, 10,000 বার ব্যবহার এবং কঠিন পরিস্থিতিতেও এটি পরিচালনা করে।

টিপ:যদি আপনার উত্তর আমেরিকায় একটি EV থাকে, তাহলে পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি CCS1 সমর্থন করে কিনা। এটি আপনাকে অনেক চার্জিং স্টেশনে অ্যাক্সেস দেবে।

সিসিএস২

CCS2, অথবা কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম টাইপ 2, মূলত ইউরোপে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি সংযোগকারীতে AC এবং DC চার্জিং একত্রিত করে। এর ফলে এটি বেশিরভাগ ইউরোপীয় EV-এর সাথে কাজ করে। এটি সিঙ্গেল-ফেজ এবং থ্রি-ফেজ AC চার্জিং, এবং উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ডিসি চার্জিং সমর্থন করে।

ইভি প্রযুক্তির উন্নতির সাথে সাথে CCS2 এর চাহিদা বাড়ছে। CCS2 সহ উচ্চ-বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি১৫ থেকে ৩০ মিনিটের মধ্যে গাড়ি চার্জ করুন।এই চার্জারগুলিতে থাকা কুলিং সিস্টেমগুলি এগুলিকে আরও দক্ষ করে তোলে। এটি CCS2 কে বড় যানবাহন এবং বাণিজ্যিক বহরের জন্য দুর্দান্ত করে তোলে।

বিঃদ্রঃ:CCS2 ইউরোপে প্রধান মান হয়ে উঠছে। যদি আপনি মহাদেশ জুড়ে গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করেন তবে এটি একটি ভালো পছন্দ।

CHAdeMO সম্পর্কে

"CHARGE DE MOVE" এর সংক্ষিপ্ত রূপ CHAdeMO, জাপানে শুরু হয়েছিল এবং এখনও দ্রুত ডিসি চার্জিংয়ের জন্য জনপ্রিয়। এটি 62.5 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি সরবরাহ করে এবং দ্বিমুখী চার্জিং সমর্থন করে। এর অর্থ হল আপনার EV গ্রিডে শক্তি ফেরত পাঠাতে পারে অথবা আপনার বাড়িতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে।

যদিও CCS সংযোগকারী এখন বেশি সাধারণ, CHAdeMO এখনও ব্যবহৃত হচ্ছে। নিসান লিফের মতো গাড়িগুলি এই সংযোগকারীর উপর নির্ভর করে। এটি সম্ভবত কমপক্ষে ২০৩৫ সাল পর্যন্ত পাওয়া যাবে, বিশেষ করে জাপান এবং ইউরোপের কিছু অংশে।

তুমি কি জানতে?CHAdeMO-এর দ্বিমুখী চার্জিং ছিল তার ধরণের প্রথম। এটি ভবিষ্যতের জন্য আরও স্মার্ট শক্তি ব্যবস্থা তৈরি করতে সহায়তা করে।

অন্যান্য ইভি সংযোগকারীর ধরণ

টেসলা (NACS)

টেসলা NACS সংযোগকারীটি EV চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে অনন্য। এটি CCS এর চেয়ে ছোট, যা গাড়ি নির্মাতাদের নমনীয় যানবাহন ডিজাইন করতে সাহায্য করে। এই সংযোগকারীটি AC এবং DC উভয় চার্জিংয়ের সাথেই কাজ করে। এটি 250 kW পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে। টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক মূলত NACS ব্যবহার করে, তবে GM, Ford এবং Volvo এর মতো ব্র্যান্ডগুলি এটি গ্রহণ করবে।২০২৫ সালের মধ্যে.

NACS এর অনেক সুবিধা রয়েছে:

• চার্জিং দক্ষতা: এটি কম শক্তি ক্ষয় সহ চার্জ করে।
• খরচের সুবিধা: এর সহজ নকশা উৎপাদন খরচ কমায়।
• সামঞ্জস্যতা: এটি CCS-এর মতো একই যোগাযোগ ব্যবস্থা ব্যবহার করে, তাই এটি অনেক EV-এর সাথে কাজ করে।

টেসলা নন-টেসলা ইভিগুলিকে তার সুপারচার্জার ব্যবহার করতে দেওয়ার পরিকল্পনা করছে। এটি সম্ভবত NACS কে আরও জনপ্রিয় করে তুলবে। তবে, এই পরিবর্তন সমর্থন করার জন্য পুরানো স্টেশন এবং সিস্টেমগুলির আপডেটের প্রয়োজন হতে পারে।

তুমি কি জানতে?২০২৪ সালের মধ্যে, টেসলা নন-টেসলা ইভির জন্য ৩,৫০০ সুপারচার্জার আপগ্রেড করবে।

জিবি/টি

ইভি চার্জিংয়ের জন্য চীনের স্ট্যান্ডার্ড হলো জিবি/টি সংযোগকারী। এটি এসি এবং ডিসি উভয় চার্জিং সমর্থন করে। ডিসি চার্জিং ২৩৭.৫ কিলোওয়াট পর্যন্ত যেতে পারে, যেখানে এসি ৭.৪ কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছায়। অন্যান্য সংযোগকারীদের থেকে ভিন্ন, জিবি/টি সংযোগকারীতে এসি এবং ডিসির জন্য আলাদা পোর্ট রয়েছে। এটি কাজটি সহজ করে তোলে তবে গাড়িতে আরও বেশি জায়গা নেয়।

GB/T সংযোগকারীগুলি কঠোর নিরাপত্তা নিয়ম অনুসরণ করে। এর মধ্যে রয়েছে অগ্নি পরীক্ষা, অন্তরণ পরীক্ষা এবং পরিবেশগত পরীক্ষা। নীচের সারণীতে কিছু তালিকা দেওয়া হয়েছেমূল মানদণ্ড:

চীনে GB/T ব্যবহারের ফলে সারা দেশে সমস্ত চার্জার কাজ করে। এটি দ্বিমুখী চার্জিংও সমর্থন করে। এর ফলে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে গ্রিডে বিদ্যুৎ ফেরত পাঠানো সম্ভব হয়।

টিপ:যদি আপনি চীনে একটি EV চালান, তাহলে নিশ্চিত করুন যে এটি সহজে চার্জ করার জন্য GB/T সমর্থন করে।

সঠিক ইভি চার্জিং সংযোগকারী কীভাবে চয়ন করবেন

যানবাহনের সামঞ্জস্যতা এবং আঞ্চলিক মান

সঠিক EV সংযোগকারী বেছে নিতে, আপনার গাড়ির চাহিদা জেনে নিন। বিভিন্ন এলাকায় বিভিন্ন ধরণের সংযোগকারী ব্যবহার করা হয়। উত্তর আমেরিকায়, CCS1 এবং Type 1 সাধারণ। ইউরোপে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে CCS2 এবং Type 2 সংযোগকারী ব্যবহার করা হয়। টেসলা গাড়িগুলি সাধারণত NACS সংযোগকারীর সাথে আসে। অন্যান্য EV-এর সাথে কাজ করার জন্য টেসলা তার সুপারচার্জারগুলিও আপডেট করছে। এটি NACS-কে সমস্ত ড্রাইভারের জন্য আরও কার্যকর করে তোলে।

চার্জার কেনার আগে বা ভ্রমণের আগে, আপনার গাড়ির সংযোগকারীর ধরণ পরীক্ষা করে নিন। এটি আপনাকে আপনার EV-এর সাথে মেলে এমন চার্জার খুঁজে পেতে সাহায্য করবে। অনেক গাড়ি নির্মাতারা তাদের গাড়িতে কোন সংযোগকারীগুলি ফিট করে তা দেখানোর জন্য চার্ট অফার করে। এই চার্টগুলি আপনাকে ভুল করা থেকে বাঁচাতে পারে।

টিপ:দীর্ঘ ভ্রমণের আগে, বিশেষ করে অঞ্চলভেদে, সর্বদা সংযোগকারীর ধরণগুলি পরীক্ষা করে নিন।

চার্জিং এর চাহিদা: হোম বনাম পাবলিক চার্জিং

আপনার চার্জিং অভ্যাস আপনার কোন সংযোগকারীর প্রয়োজন তা প্রভাবিত করে। বেশিরভাগ ইভি মালিক বাড়িতে চার্জ করেন, যা সস্তা এবং সহজ। হোম চার্জিং এর ফলেই তা পূরণ হয়মোট ইভি চার্জিংয়ের ৭৫%। রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম, সরঞ্জাম খরচের মাত্র ২%। পাবলিক চার্জিং মোট চার্জিংয়ের মাত্র ১০%, তবে দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ।

চার্জারের ধরণের উপর নির্ভর করে দক্ষতা। হোম এসি চার্জারগুলি প্রায় ১০০% দক্ষ। পাবলিক ডিসি ফাস্ট চার্জারগুলি প্রায় ৯২.১% দক্ষ। আপনি যদি বেশিরভাগ সময় বাড়িতে চার্জ করেন, তাহলে টাইপ ১ বা টাইপ ২ সংযোগকারীগুলি ভাল কাজ করে। রোড ট্রিপের জন্য, এমন একটি EV বেছে নিন যা CCS বা CHAdeMO এর মতো দ্রুত ডিসি সংযোগকারীগুলিকে সমর্থন করে।

তুমি কি জানতে?পাবলিক চার্জারগুলি দ্রুত নষ্ট হয়ে যায়, হোম চার্জারের তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণে বেশি খরচ হয়।

নিরাপত্তা সার্টিফিকেশনের গুরুত্ব

EV সংযোগকারী নির্বাচন করার সময় নিরাপত্তা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।খারাপভাবে ইনস্টল করা চার্জার অতিরিক্ত গরম হতে পারে বা আগুন লাগার কারণ হতে পারে. নিরাপদ থাকার জন্য, আপনার চার্জারটি ইনস্টল করার জন্য একজন পেশাদারকে নিয়োগ করুন।

খোঁজাUL 60730-1 এর মতো সার্টিফিকেশন। এটি নিশ্চিত করে যে চার্জারটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য। সার্টিফাইড চার্জারগুলি কঠোর নিয়ম অনুসরণ করে যাতে অতিরিক্ত ব্যবহারের পরেও সমস্যা এড়ানো যায়। সার্টিফাইড সরঞ্জাম ব্যবহার আপনার গাড়ি এবং বাড়িকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে।

বিঃদ্রঃ:সার্টিফাইড চার্জারগুলি কেবল আপনাকে নিরাপদ রাখে না বরং দীর্ঘস্থায়ীও করে।

বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে নিরাপদে পাওয়ার জন্য EV চার্জিং সংযোগকারীগুলি গুরুত্বপূর্ণ। এগুলি আপনার গাড়ির চাহিদার সাথে মেলে শক্তি সঞ্চালন করে এবং EV জগতের বিকাশে সহায়তা করে। সঠিক সংযোগকারী নির্বাচন করার অর্থ হল আপনার গাড়ি, চার্জিং অভ্যাস এবং নিরাপত্তা নিয়মগুলি জানা।

চার্জারের প্রাপ্যতা বিশ্বব্যাপী ভিন্ন। গড়ে, কিছু আছেবিশ্বব্যাপী প্রতি চার্জারে ১০টি ইভি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, প্রতিটি চার্জারে ২৪টি ইভি রয়েছে। কোরিয়ার পাবলিক চার্জিং পাওয়ার সবচেয়ে ভালো, প্রতি ইভিতে ৭ কিলোওয়াট। এই তথ্যগুলি দেখায় যে সহজে চার্জ করার জন্য সঠিক সংযোগকারী নির্বাচন করা কেন গুরুত্বপূর্ণ।

টিপ:ভ্রমণের আগে আপনার EV এর সংযোগকারীর ধরণ এবং স্থানীয় চার্জারগুলি পরীক্ষা করে নিন।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

এসি এবং ডিসি চার্জিংয়ের মধ্যে পার্থক্য কী?

এসি চার্জিং ধীর গতিতে হয় এবং অল্টারনেটিং কারেন্ট ব্যবহার করে। এটি বাড়িতে ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত। ডিসি চার্জিং দ্রুত এবং ডাইরেক্ট কারেন্ট ব্যবহার করে। এটি পাবলিক স্টেশন বা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য ভাল। ইভিগুলি ডিসি পাওয়ার সঞ্চয় করে, তাই এসি প্রথমে রূপান্তরিত হয়। ডিসি চার্জারগুলি এই ধাপটি এড়িয়ে যায়, সময় সাশ্রয় করে।

আমি কি আমার EV-এর জন্য কোন সংযোগকারী ব্যবহার করতে পারি?

না, আপনার EV-এর জন্য একটি নির্দিষ্ট ধরণের সংযোগকারী প্রয়োজন। এটি আপনার গাড়ি এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, CCS1 উত্তর আমেরিকায় সাধারণ। ইউরোপে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে CCS2 ব্যবহার করা হয়। সঠিক সংযোগকারী খুঁজে পেতে আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল বা চার্জিং পোর্ট পরীক্ষা করুন।

চার্জার ব্যবহার করা নিরাপদ কিনা তা আমি কীভাবে জানব?

চার্জারগুলিতে UL বা CE এর মতো সুরক্ষা লেবেলগুলি সন্ধান করুন। এগুলি দেখায় যে চার্জারটি সুরক্ষা নিয়মগুলি পূরণ করে। ক্ষতিগ্রস্ত বা অপ্রত্যয়িত চার্জার ব্যবহার করবেন না। যদি নিশ্চিত না হন, তাহলে পরামর্শের জন্য একজন পেশাদার বা আপনার EV নির্মাতার সাথে যোগাযোগ করুন।

বৃষ্টির মধ্যে আমার ইভি চার্জ করা কি ঠিক হবে?

হ্যাঁ, ইভি চার্জারগুলি বৃষ্টিতে নিরাপদে কাজ করার জন্য তৈরি। শক বন্ধ করার জন্য এগুলিতে জলরোধী নকশা রয়েছে। তবুও, চার্জ দেওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে পোর্ট এবং সংযোগকারী শুষ্ক। এটি অতিরিক্ত সুরক্ষা যোগ করে।

আমার EV কত ঘন ঘন চার্জ করা উচিত?

আপনি কতক্ষণ গাড়ি চালান তার উপর নির্ভর করে আপনার ইভি চার্জ করুন। ছোট ভ্রমণের জন্য, প্রতি কয়েকদিন অন্তর চার্জ করুন। দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য আরও ঘন ঘন চার্জিং প্রয়োজন হতে পারে। ব্যাটারি ঘন ঘন ২০% এর নিচে নামতে দেবেন না। ব্যাটারি সুস্থ রাখতে প্রতিদিন ১০০% চার্জ করা এড়িয়ে চলুন।

টিপ:ব্যাটারির মাত্রা এবং চার্জিং অভ্যাস ট্র্যাক করতে আপনার EV-এর অ্যাপ ব্যবহার করুন।

ডানিয়াং উইনপাওয়ার ওয়্যার অ্যান্ড কেবল এমএফজি কোং, লিমিটেড।বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং সরবরাহের প্রস্তুতকারক, প্রধান পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে পাওয়ার কর্ড, তারের জোতা এবং ইলেকট্রনিক সংযোগকারী। স্মার্ট হোম সিস্টেম, ফটোভোলটাইক সিস্টেম, শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন সিস্টেমে প্রয়োগ করা হয়।